近日，有消息称，奔驰中国于本月 26 日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为 15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及，被裁员工可获得 N+9 的赔偿。

除了可以获得 N + 9 的赔偿外，如果未来两个月没有入职新公司，奔驰中国还会为其额外发放 3 月和 4 月的工资。这意味着，奔驰中国最高的赔付相当于 N + 11。作为参照，去年 10 月，大众中国启动裁员，提供的赔偿最高是 N + 6；更早之前，去年 4 月，特斯拉中国的裁员赔偿是 N + 3。

对此，新浪科技联系了梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司官方电话求证此事，对方表示，“这方面不太清楚”，随即挂断电话。

针对“奔驰中国大比例裁员”等传闻，奔驰中国今日发表声明称，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。奔驰中国同时表示，将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。“我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。”（来源：新浪科技）